ئاپتوماتىك يۆتكىلىشچان ۋىكليۇچاتېل بىنانىڭ نورمال توك بىلەن تەمىنلىشىدىكى توك بېسىمىنى نازارەت قىلىدۇ ۋە بۇ توك بېسىمى بەلگىلىك چەكتىن تۆۋەن بولغاندا جىددىي توكقا ئالماشتۇرىدۇ. ئەگەر ئالاھىدە ئېغىر تەبىئىي ئاپەت ياكى ئۈزلۈكسىز توك توختاپ قالسا ، ئاپتوماتىك توك ئالماشتۇرۇش ئۈزلۈكسىز ھالدا جىددىي توك سىستېمىسىنى ئاكتىپلاشتۇرىدۇ.
ئاپتوماتىك يۆتكىلىشچان ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ATS دەپ ئاتىلىدۇ ، بۇ ئاپتوماتىك يۆتكىلىشچان ئۈسكۈنىنىڭ قىسقارتىلمىسى. ATS ئاساسلىقى جىددىي توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇ يۈك توك يولىنى ئاپتوماتىك ھالدا بىر توك مەنبەسىدىن يەنە بىر (زاپاسلاش) توك مەنبەسىگە ئالماشتۇرۇپ ، مۇھىم يۈكلەرنىڭ ئۇدا ۋە ئىشەنچلىك ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ، ATS دائىم توك سەرپ قىلىدىغان مۇھىم ئورۇنلاردا ئىشلىتىلىدۇ ، مەھسۇلاتنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ئالاھىدە مۇھىم. ئۆزگەرتىش مەغلۇپ بولغاندىن كېيىن ، تۆۋەندىكى ئىككى خەتەرنىڭ بىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېلېكتر مەنبەلىرى ياكى مۇھىم يۈكنىڭ توك توختاپ قېلىشى (قىسقا ۋاقىت ئىچىدە توك توختاپ قېلىش) ئارىسىدىكى قىسقا توك يولى ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئىقتىسادىي زىيان ئېلىپ كېلىپلا قالماستىن (ئىشلەپچىقىرىشنى توختىتىش ، پۇل-مۇئامىلە پالەچلىنىش) ئىجتىمائىي مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن (ھايات ۋە بىخەتەرلىكنى خەتەرگە دۇچار قىلىدۇ). شۇڭلاشقا ، سانائەتلەشكەن دۆلەتلەر ئاپتوماتىك يۆتكىلىشچان ئېلېكتر سايمانلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىشلىتىشنى مۇھىم مەھسۇلات سۈپىتىدە چەكلىدى ۋە قېلىپلاشتۇردى.
شۇڭلاشقا جىددىي توك سىستېمىسى بار ھەر قانداق ئۆي ئىگىسى ئۈچۈن قەرەللىك ئاپتوماتىك يۆتكىلىشچان رېمونت قىلىش ئىنتايىن مۇھىم. ئەگەر ئاپتوماتىك يۆتكىلىشچان ئالماشتۇرغۇچ نورمال ئىشلىمىسە ، ئۇ توك مەنبەسى ئىچىدىكى توك بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى بايقىيالمايدۇ ، شۇنداقلا جىددىي ياكى توك توختاپ قالغاندا توكنى زاپاس گېنېراتورغا ئالماشتۇرالمايدۇ. بۇ جىددىي توك سىستېمىسىنىڭ پۈتۈنلەي مەغلۇپ بولۇشىنى ، شۇنداقلا لىفىتتىن تارتىپ ھالقىلىق داۋالاش ئۈسكۈنىلىرىگىچە بولغان بارلىق مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
گېنېراتور ئورنىتىدۇ(Perkins, Cummins, Deutz, Mitsubishi قاتارلىقلار ئۆلچەملىك يۈرۈشلۈك سۈپىتىدە) Mamo Power ئىشلەپچىقارغان AMF (ئۆزلۈكىدىن قوزغىتىش ئىقتىدارى) كونتروللىغۇچ سەپلەنگەن ، ئەمما ئاساسلىق توك ئۈزۈلۈپ قالغاندا يۈك توك يولىنى ئاساسىي توكتىن زاپاس توك بىلەن تەمىنلەش (دىزېل گېنېراتور گۇرۇپپىسى) غا ئاپتوماتىك ئالماشتۇرۇشقا توغرا كەلسە ، ATS ئورنىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 13-يانۋاردىن 2022-يىلغىچە
