يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، نۇرغۇن كارخانىلار گېنېراتورنى مۇھىم كۈتۈپ تۇرغان توك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، شۇڭا نۇرغۇن كارخانىلار دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنى سېتىۋالغاندا بىر قاتار مەسىلىلەرگە دۇچ كېلىدۇ. چۈشەنمىگەچكە ، نىمكەش ماشىنا ياكى يېڭىلانغان ماشىنا سېتىۋېلىشىم مۇمكىن. بۈگۈن مەن يېڭىلانغان ماشىنىنى قانداق پەرقلەندۈرۈشنى چۈشەندۈرۈپ ئۆتىمەن
1. ماشىنىدىكى بوياققا نىسبەتەن ، ماشىنىنىڭ رېمونت قىلىنغان ياكى بويالغانلىقىنى كۆرۈش تولىمۇ بىۋاسىتە. ئادەتتە ، ماشىنىدىكى ئەسلى بوياق بىر قەدەر تەكشى بولۇپ ، ماي ئېقىشنىڭ ئالامىتى يوق ، ئۇ ئېنىق ۋە روھلاندۇرىدۇ.
2. بەلگە ، ئادەتتە يېڭىلانمىغان ماشىنا بەلگىسى بىرلا ۋاقىتتا جايىغا چاپلىنىدۇ ، كۆتۈرۈلۈش ھېسسىياتى بولمايدۇ ، بارلىق بەلگىلەر بوياق بىلەن يېپىلمايدۇ. گېنېراتورلار گۇرۇپپىسىنى قۇراشتۇرغاندا كونترول لىنىيىسى تۇرۇبىسى ئورۇنلاشتۇرۇشتىن بۇرۇن ، تۇرۇبا تۇرۇبىسى ، سۇ باكى ياپقۇچ ۋە ماي ياپقۇچ ئادەتتە قۇراشتۇرۇلۇپ سىناق قىلىنىدۇ. ئەگەر ماي قاپقىقىدا روشەن قارا ماي بەلگىسى بولسا ، ماتورنىڭ يېڭىلىنىشىدىن گۇمانلىنىدۇ. ئادەتتە ، سۇ باكىنىڭ قاپقىقىنىڭ پۈتۈنلەي يېپيېڭى بولغان سۇ باكىنىڭ قاپقىقى ئىنتايىن پاكىز ، ئەمما ئەگەر ئۇ ئىشلىتىلگەن ماشىنا بولسا ، سۇ باكىنىڭ مۇقاۋىسىدا ئادەتتە سېرىق بەلگە بولىدۇ.
3. ئەگەر ماتور مېيى پۈتۈنلەي يېڭى دىزېل ماتورى بولسا ، ئىچكى زاپچاسلىرىنىڭ ھەممىسى يېڭى بولىدۇ. بىر نەچچە قېتىم ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن ماتور مېيى قارا رەڭگە كىرمەيدۇ. ئەگەر ئۇ بىر مەزگىل ئىشلىتىلگەن دىزېل موتورى بولسا ، يېڭى ماتور مېيىنى ئۆزگەرتكەندىن كېيىن بىر نەچچە مىنۇت ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن ماي قارا رەڭگە ئۆزگىرىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 17-نويابىردىن 20-نويابىرغىچە