دىزېل گېنېراتورىنى ئاسراش، بۇ 16 نەرسىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ

1. پاكىز ۋە ساپ

گېنېراتورنىڭ سىرتقى قىسمىنى پاكىز تۇتۇڭ ۋە ماي ​​داغلىرىنى ھەر ۋاقىت لاتا بىلەن سۈرتۈپ تازىلاڭ.

 

2. باشلاشتىن بۇرۇن تەكشۈرۈش

گېنېراتور گۇرۇپپىسىنى قوزغىتىشتىن بۇرۇن، گېنېراتور گۇرۇپپىسىنىڭ يېقىلغۇ مايى، ماي مىقدارى ۋە سوۋۇتۇش سۇ سەرپىياتىنى تەكشۈرۈڭ: نۆل دىزېل مايىنى 24 سائەت ئىشلىتىشكە يېتەرلىك قىلىپ قويۇڭ؛ ماتورنىڭ ماي سەۋىيەسى ماي ئۆلچىمىگە (HI) يېقىن بولۇپ، تولۇقلاشقا يەتمەيدۇ؛ سۇ باكىنىڭ سۇ سەۋىيەسى سۇ قاپقىقىنىڭ ئاستىدا 50 مىللىمېتىر بولۇپ، تولدۇرۇشقا يەتمەيدۇ.

 

3. باتارېيەنى قوزغىتىڭ

باتارېيەنى ھەر 50 سائەتتە بىر قېتىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. باتارېيەنىڭ ئېلېكترولىت مىقدارى تاختىدىن 10-15 مىللىمېتىر يۇقىرى. ئەگەر يېتەرلىك بولمىسا، سۇ قوشۇپ تولۇقلاڭ. 1.28 (25 ℃) ئۆلچەملىك ئېغىرلىق ئۆلچەش ئەسۋابى ئارقىلىق قىممەتنى ئوقۇڭ. باتارېيەنىڭ توك بېسىمى 24 ۋولتتىن يۇقىرى ھالەتتە ساقلىنىدۇ.

 

4. ماي فىلتىرى

گېنېراتور گۇرۇپپىسى 250 سائەت ئىشلىگەندىن كېيىن، ماي سۈزگۈچنىڭ ئىقتىدارىنىڭ ياخشى ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. كونكرېت ئالماشتۇرۇش ۋاقتى ئۈچۈن گېنېراتور گۇرۇپپىسىنىڭ ئىشلىتىش خاتىرىلىرىگە قاراڭ.

 

5. يېقىلغۇ فىلتىرى

گېنېراتور سىستېمىسى 250 سائەت ئىشلىگەندىن كېيىن، يېقىلغۇ فىلتىرىنى ئالماشتۇرۇڭ.

 

6. سۇ باكى

گېنېراتور گۇرۇپپىسى 250 سائەت ئىشلىگەندىن كېيىن، سۇ باكىنى بىر قېتىم تازىلاش كېرەك.

 

7. ھاۋا سۈزگۈچ

250 سائەت ئىشلىگەندىن كېيىن، گېنېراتور گۇرۇپپىسىنى ئېلىۋېتىش، تازىلاش، تازىلاش، قۇرۇتۇش ۋە ئاندىن ئورنىتىش كېرەك؛ 500 سائەت ئىشلىگەندىن كېيىن، ھاۋا سۈزگۈچنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

 

8. ماي

گېنېراتور 250 سائەت ئىشلىگەندىن كېيىن ماينى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ماي دەرىجىسى قانچە يۇقىرى بولسا شۇنچە ياخشى. CF دەرىجىسى ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى ماي ئىشلىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

 

9. سوۋۇتۇش سۈيى

گېنېراتور گۇرۇپپىسى 250 سائەت ئىشلىگەندىن كېيىن ئالماشتۇرۇلغاندا، سۇ ئالماشتۇرغاندا داتلىشىشقا قارشى سۇيۇقلۇق قوشۇش كېرەك.

 

10. ئۈچ تېرە بۇلۇڭلۇق بەلۋاغ

V شەكىللىك بەلبېغىنى ھەر 400 سائەتتە بىر قېتىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ. بەلبېغىنى V شەكىللىك بەلبېغىنىڭ بوش گىرۋىكىنىڭ ئوتتۇرا نۇقتىسىغا تەخمىنەن 45N (45kgf) كۈچ بىلەن بېسىڭ، چۆكۈش 10 مىللىمېتىر بولۇشى كېرەك، بولمىسا تەڭشەڭ. ئەگەر V شەكىللىك بەلبېغى تاقىلىپ قالغان بولسا، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئەگەر ئىككى بەلبېغىنىڭ بىرى بۇزۇلغان بولسا، ئىككى بەلبېغىنى بىرلىكتە ئالماشتۇرۇش كېرەك.

 

11. كلاپان بوشلۇقى

كلاپان بوشلۇقىنى ھەر 250 سائەتتە بىر قېتىم تەكشۈرۈپ تەڭشەڭ.

 

12. تۇربىنالىق قۇۋۋەتلەندۈرگۈچ

تۇربىنا قاپقىقىنى ھەر 250 سائەتتە بىر قېتىم تازىلاڭ.

 

13. يېقىلغۇ پۈركۈگۈچ

يېقىلغۇ پۈركۈگۈچنى ھەر 1200 سائەتتە بىر قېتىم ئالماشتۇرۇڭ.

 

14. ئوتتۇرا مەزگىللىك رېمونت

تەكشۈرۈش مەزمۇنى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: 1. سىلىندىر بېشىنى ئېسىپ، سىلىندىر بېشىنى تازىلاش؛ 2. ھاۋا كلاپانىنى تازىلاش ۋە سىلىقلاش؛ 3. يېقىلغۇ پۈركۈگۈچنى يېڭىلاش؛ 4. ماي بىلەن تەمىنلەش ۋاقتىنى تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەش؛ 5. ماي ئوقىنىڭ ئېگىلىشىنى ئۆلچەش؛ 6. سىلىندىر ئاستى قەۋىتىنىڭ ئۇپراش دەرىجىسىنى ئۆلچەش.

 

15. چوڭ رېمونت

ھەر 6000 سائەتتە بىر قېتىم رېمونت قىلىنىشى كېرەك. كونكرېت ئاسراش مەزمۇنى تۆۋەندىكىچە: 1. ئوتتۇرا دەرىجىلىك رېمونتنىڭ ئاسراش مەزمۇنى؛ 2. پورشېن، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى، پورشېننى تازىلاش، پورشېن ھالقىسىنىڭ ئويمانلىقىنى ئۆلچەش ۋە پورشېن ھالقىسىنى ئالماشتۇرۇش؛ 3. چاقماق مىلنىڭ ئۇپراش دەرىجىسىنى ئۆلچەش ۋە چاقماق مىل ياستۇقىنى تەكشۈرۈش؛ 4. سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى تازىلاش.

 

16. توك يولى ئۈزگۈچ، سىم ئۇلىنىش نۇقتىسى

گېنېراتورنىڭ يان تاختىسىنى چىقىرىۋېتىڭ ۋە توك يولى ئۈزگۈچنىڭ ئورنىتىش ۋىنتىسىنى چىڭىتىڭ. توك چىقىرىش ئۇچى ھەر يىلى سىم ئۇچىنىڭ قۇلۇپلاش ۋىنتىسى بىلەن چىڭىتىلىدۇ.


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2020-يىلى 11-ئاينىڭ 17-كۈنى

بىزنى قوشۇۋېلىڭ

مەھسۇلات ئۇچۇرى، ئورگان ۋە OEM ھەمكارلىقى ۋە مۇلازىمەت قوللاش ئۈچۈن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.

ئەۋەتىلىۋاتىدۇ