دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى بىلەن ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسىنىڭ ھەمكارلىقى زامانىۋى ئېلېكتر سىستېمىسىدىكى ئىشەنچلىك ، ئىقتىساد ۋە مۇھىت ئاسراشنى ياخشىلاشتىكى موھىم ھەل قىلىش چارىسى ، بولۇپمۇ مىكرو ئېلېكتر ، زاپاس توك مەنبەسى ۋە قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنى بىرلەشتۈرۈش قاتارلىق ئەھۋاللاردا. تۆۋەندىكىسى ئىككىسىنىڭ ھەمكارلاشقان خىزمەت پرىنسىپى ، ئەۋزەللىكى ۋە تىپىك قوللىنىشچان سىنارىيەلىرى:
1 、 يادرولۇق ھەمكارلىق ئۇسۇلى
چوققا ساقال قويۇش
پرىنسىپ: ئېنېرگىيە تېجەش سىستېمىسى تۆۋەن توك ئىشلىتىش مەزگىلىدە (تۆۋەن باھالىق توك ياكى دىزېل موتورىدىن ئېشىپ كەتكەن توك ئىشلىتىش) ۋە يۇقىرى توك ئىشلىتىش مەزگىلىدە قويۇپ بېرىدۇ ، دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ يۈك بېسىش ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ.
ئارتۇقچىلىقى: يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىش (تەخمىنەن% 20 ~% 30) ، ئورۇننىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىش ۋە ئاسراش دەۋرىنى ئۇزارتىش.
سىلىق چىقىرىش (Ramp Rate Control)
پرىنسىپ: ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى يۈكنىڭ داۋالغۇشىغا تېز ئىنكاس قايتۇرىدۇ ، دىزېل موتورىنىڭ قوزغىلىشىنى كېچىكتۈرۈش (ئادەتتە 10-30 سېكۇنت) ۋە تەڭشەش ئارقىدا قالغان يېتەرسىزلىكلەرنى تولۇقلايدۇ.
ئارتۇقچىلىقى: دىزېل موتورىنىڭ دائىم قوزغىلىشتىن ساقلىنىڭ ، مۇقىم چاستوتا / توك بېسىمىنى ساقلاڭ ، ئېنىق ئۈسكۈنىلەرنى توك بىلەن تەمىنلەشكە ماس كېلىدۇ.
Black Start
پرىنسىپ: ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى دىزېل موتورىنى تېز قوزغىتىشنىڭ دەسلەپكى توك مەنبەسى بولۇپ ، ئەنئەنىۋى دىزېل موتورىنىڭ سىرتقى توكنى قوزغىتىشنى تەلەپ قىلىدىغان مەسىلىسىنى ھەل قىلىدۇ.
ئارتۇقچىلىقى: جىددىي توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى يۇقىرى كۆتۈرۈڭ ، ئېلېكتر تورى كاشىلا كۆرۈلگەن ئەھۋاللارغا ماس كېلىدۇ (مەسىلەن دوختۇرخانا ۋە سانلىق مەلۇمات مەركىزى).
ئارىلاشما قايتا ھاسىل بولىدىغان بىرىكتۈرۈش
پرىنسىپ: دىزېل موتورى يورۇقلۇق ۋولت / شامال كۈچى ۋە ئېنېرگىيە ساقلاش بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ داۋالغۇشىنى مۇقىملاشتۇرىدۇ ، دىزېل موتورى زاپاسلاش رولىنى ئوينايدۇ.
ئارتۇقچىلىقى: يېقىلغۇ تېجەش نىسبىتى% 50 تىن ئېشىپ ، كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىدۇ.
2 technical تېخنىكىلىق سەپلىمىنىڭ مۇھىم نۇقتىلىرى
زاپچاس ئىقتىدار تەلىپى
دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى ئۆزگىرىشچان چاستوتا مەشغۇلات ھالىتىنى قوللاپ ، ئېنېرگىيە ساقلاش توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش ۋاقىت جەدۋىلىگە ماسلىشىشى كېرەك (مەسىلەن ئاپتوماتىك يۈكنى ئازايتىش% 30 تىن تۆۋەن بولغاندا ئېنېرگىيە ساقلاش تەرىپىدىن ئۆتكۈزۈۋېلىنىدۇ).
ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى (BESS) لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنى (ئۆمرى ئۇزۇن ۋە بىخەتەرلىكى يۇقىرى) ۋە توك تىپى (1C-2C غا ئوخشاش) قىسقا مۇددەتلىك تەسىر يۈكىگە تاقابىل تۇرۇشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدۇ.
ئېنېرگىيە باشقۇرۇش سىستېمىسى (EMS) كۆپ خىل ئالماشتۇرۇش لوگىكىسى (تورغا ئۇلانغان / تاقالغان تور / ئارىلاش ماتورلۇق) ۋە ھەرىكەتچان يۈك تەقسىملەش ھېسابلاش ئۇسۇلىغا ئىگە بولۇشى كېرەك.
قوش يۆنىلىشلىك ئايلاندۇرغۇچ (PCS) نىڭ ئىنكاس ۋاقتى 20 مىللىمېتىرغىمۇ يەتمەيدۇ ، دىزېل موتورىنىڭ تەتۈر كۈچىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يوچۇقسىز ئالماشتۇرۇشنى قوللايدۇ.
3 application تىپىك قوللىنىشچان سىنارىيە
ئارال مىكرو تىپلىق
فوتوۋولت + دىزېل ماتورى + ئېنېرگىيە ساقلاش ، دىزېل موتورى پەقەت كېچىدە ياكى بۇلۇتلۇق كۈنلەردە باشلىنىپ ، يېقىلغۇ تەننەرخى% 60 تىن كۆپرەك تۆۋەنلەيدۇ.
سانلىق مەلۇمات مەركىزىنىڭ توك مەنبەسىنى زاپاسلاش
ئېنېرگىيە ساقلاش مۇھىم يۈكلەرنى 5-15 مىنۇت تۇرغۇزۇشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدۇ ، دىزېل موتورى ۋاقىتلىق توك توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىشقا باشلىغاندىن كېيىن ئورتاق توك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
مىنا توك بىلەن تەمىنلەش
ئېنېرگىيە تېجەش قېزىش ماشىنىسى قاتارلىق تەسىر يۈكلىرىگە تاقابىل تۇرالايدۇ ، دىزېل موتورى يۇقىرى ئۈنۈملۈك دائىرىدە (% 70-% 80 لىك يۈك) مۇقىم ھەرىكەت قىلىدۇ.
4 、 ئىقتىسادىي سېلىشتۇرۇش (1MW سىستېمىسىنى مىسالغا ئالايلى)
سەپلىمە پىلانىنىڭ دەسلەپكى تەننەرخى (10000 يۈەن) يىللىق مەشغۇلات ۋە ئاسراش خىراجىتى (10000 يۈەن) يېقىلغۇ سەرپىياتى (L / يىل)
ساپ دىزېل گېنېراتورى 80-100 25-35 150000
دىزېل + ئېنېرگىيە ساقلاش (% 30 چوققا ساقال قويۇش) 150-180 15-20 100000
يىغىۋېلىش دەۋرى: ئادەتتە 3-5 يىل (توك باھاسى قانچە يۇقىرى بولسا ، يىغىۋېلىش شۇنچە تېز بولىدۇ)
5 、 ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى
سىستېمىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى: دىزېل موتورىنىڭ باشلىقى ئېنېرگىيە ساقلاشقا ئارىلىشىش جەريانىدا تېز سۈرئەتتە تەڭشەشنى قوللىشى كېرەك (مەسىلەن PID پارامېتىرلىرىنى ئەلالاشتۇرۇش دېگەندەك).
بىخەتەرلىكنى قوغداش: ئېنېرگىيە تېجەشتىن كېلىپ چىققان دىزېل موتورىنىڭ نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، SOC (توك قاچىلاش دۆلىتى) نىڭ قاتتىق كېسىش نۇقتىسىنى (% 20 گە ئوخشاش) ئورنىتىش كېرەك.
سىياسەتنى قوللاش: بەزى رايونلار «دىزېل موتورى + ئېنېرگىيە ساقلاش» ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىسىغا تولۇقلىما بېرىدۇ (مەسىلەن جۇڭگونىڭ 2023-يىلدىكى يېڭى ئېنېرگىيە ساقلاش سىناق سىياسىتى).
مۇۋاپىق تەڭشەش ئارقىلىق ، دىزېل گېنېراتورلار گۇرۇپپىسى بىلەن ئېنېرگىيە ساقلاشنىڭ بىرلەشتۈرۈلۈشى «ساپ زاپاسلاش» تىن «ئەقلىي ئىقتىدارلىق مىكرو ئېلېكتر تورى» غا يېڭىلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ، بۇ ئەنئەنىۋى ئېنېرگىيەدىن تۆۋەن كاربونغا ئۆتۈشنىڭ ئەمەلىي چارىسى. كونكرېت لايىھەنى يۈك ئالاھىدىلىكى ، يەرلىك توك باھاسى ۋە سىياسەتلەرگە ئاساسەن ئەتراپلىق باھالاش كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-22-2025
